Η μηχανή πτύχωσης αποτελείται από ένα πλαίσιο, έναν αυτόματο μηχανισμό ανύψωσης και έναν αυτόματο μηχανισμό στριφώματος, και χαρακτηρίζεται από έναν συμπλέκτη με σπείρωμα συγκολλημένο στο πλαίσιο. Ο κύριος άξονας χωρίζεται σε πέντε τμήματα, τρία ευθύγραμμα τμήματα και δύο τμήματα με σπείρωμα. Υπάρχουν τρεις περιστρεφόμενες ράβδοι κατανεμημένες σε 120 μοίρες. Η περιστρεφόμενη ράβδος έχει έναν κύλινδρο στο ένα άκρο και έναν κύλινδρο στο ένα άκρο. Ο μηχανισμός άκρων λειτουργεί και ολόκληρη η διαδικασία στριφώματος ολοκληρώνεται αυτόματα. Το μοντέλο χρησιμότητας έχει τα πλεονεκτήματα της απλής λειτουργίας, της ευέλικτης χρήσης, του χαμηλού κόστους και της υψηλής απόδοσης. Αρχή εργασίας: Μέσω της περιστροφής υψηλής ταχύτητας του τεμαχίου εργασίας, η πάνω και η κάτω πλευρά του τεμαχίου εργασίας συμπιέζονται και παραμορφώνονται για να σχηματίσουν το αποτέλεσμα της κατσαρώματος
Η γραμμή διάτμησης, ως εξοπλισμός φινιρίσματος στο εργαστήριο παραγωγής ταινιών του μύλου ψυχρής έλασης, εκτελεί επεξεργασία κοπής στην ταινία. Ο σκοπός είναι να εξασφαλιστεί το πλάτος της λωρίδας και ο δεύτερος είναι να αποκοπούν τα ελαττώματα της άκρης της λωρίδας. Συνήθως, το πλάτος των κομμένων απορριμμάτων είναι 5 έως 25 mm και τα κομμένα απόβλητα πρέπει να συλλέγονται και να υποβάλλονται σε επεξεργασία. Ανάλογα με το πάχος και το υλικό της λωρίδας, ο εξοπλισμός που χρησιμοποιείται για τη συλλογή και την επεξεργασία είναι επίσης διαφορετικός. Για λωρίδες με πάχος μικρότερο από 3 mm, οι λωρίδες έχουν καλή σκληρότητα και συνήθως χρησιμοποιείται μια μηχανή πτύχωσης για την κύλιση του σκραπ σε ένα σχετικά συμπαγές ρολό σκραπ. Για λωρίδες με πάχος μεγαλύτερο από 3 mm ή σχετικά εύθραυστες, οι άκρες των απορριμμάτων συνήθως υποβάλλονται σε επεξεργασία με τεμαχισμό.
Η διαδικασία εργασίας της μηχανής σύσφιξης άκρων: Η απόβλητη άκρη που κόβεται από το ψαλίδι δίσκου εισέρχεται στο λάκκο της ακμής απορριμμάτων και, στη συνέχεια, η απόβλητη άκρη εισάγεται χειροκίνητα στη σχισμή στο άκρο του καρουλιού και, στη συνέχεια, ο κύλινδρος πίεσης πιέζεται προς τα κάτω από ο κύλινδρος λαδιού, ο κινητήρας ξεκινά και το καρούλι περιστρέφεται. Η άκρη απορριμμάτων τυλίγεται στο καρούλι. Με τη συνεχή αύξηση της διαμέτρου του πηνίου της ακμής απορριμμάτων, ο κύλινδρος πίεσης ανυψώνεται συνεχώς. Όταν επιτευχθεί το όριο, ο διακόπτης εγγύτητας που ανιχνεύει τη διάμετρο του πηνίου στέλνει ένα σήμα για να ελέγξει το μηχάνημα κατσαρώματος ώστε να σταματήσει αυτόματα και να στείλει το σήμα ξετύλιξης. . Λειτουργήστε με τη σειρά τον κύλινδρο κυλίνδρου και τον κύλινδρο κίνησης του κυλίνδρου, ανασηκώστε τον κύλινδρο της μηχανής πτύχωσης, τραβήξτε έξω τον κύλινδρο και σπρώξτε την πλάκα εκτίναξης λειτουργώντας τον κύλινδρο ώθησης για να σπρώξετε τα απόβλητα στο καλάθι απορριμμάτων κάτω από την έξοδο της πτύχωσης.
Η γενική δομή της μηχανής πτύχωσης είναι παρόμοια, συμπεριλαμβανομένης της διάταξης κίνησης ρολού, της διάταξης μετάδοσης, της συσκευής κυλίνδρου πίεσης, της διάταξης ώθησης και της διάταξης διάταξης σύρματος. Το εάν θα εγκατασταθεί ή όχι μια διάταξη καλωδίου καθορίζεται σύμφωνα με τη σχέση θέσης μεταξύ του άξονα του καρουλιού και της κεντρικής γραμμής της μονάδας. Όταν είναι παράλληλη, γενικά δεν απαιτείται. όταν είναι κατακόρυφο, πρέπει να τακτοποιηθεί.
